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沪延安路中运量公交来了 周边公交线网如何调整

2016-11-25 12:19:18    来源:    编辑:

 在水城路仙霞路127路公交站,线路示意图已经被遮盖了一半。7月16日,随着中运量公交站点施工的推进,127路启动了缩线调整,上行终点站 从原先的延安东路外滩附近,调整到延安西路华山路。

  127路大段沿着延安路主干道行驶,沿线经过电力医院、华东医院、中医医院等多家医院,是仙霞地区市民出行的重要线路。其实,早在两年前,127路曾因线路 与71路、57路复线过多,而被纳入调整计划。

  后来在征求意见过程后,不少仙霞地区的居民提出,127路途径延安路沿线众多医院,是他们平时求医问药的必乘线路,如果撤销,会对沿线居民看病造成很大不便,调整计划也因此暂缓。

  交通委当时表示,会进一步梳理延安路公交线网,如真的要撤销、调整,也会有其他运能补充。而现在,随着中运量公交71路的上马,延安路公交线网 整体调整方案已基本确定。 未来,延安路沿线将采用"鱼骨状"公交线网,鱼骨以新增的中运量为主,两侧鱼刺就是用于接驳中运量的一些支小线路。有了中运量后,延安路主线的公交线路会缩减,这块运能将补充到接驳线路中。

  像127路,目前的缩线,只是为了配合中运量车站施工,等中运量正式运营后,127路将变成接驳线路,在延安路上和中运量重复的站点将被取消,只保留水城路仙霞路到天山路延安西路这段,全程将会从目前的10多公里缩短至3.2公里。 除了127路外,延安路沿线还有22条线路将调整,和中运量重合度最高的925路、936路将被撤销,其余线路将改线或缩线为接驳线运行。

  上海交通委运输处副处长表示:“这些接驳线路班次间隔现在是八分钟左右,今后开接驳线了是五到六分钟,应该说班次间隔是更加密了。”

  当然,对于这一新的换乘模式,很多市民仍有顾虑。比如,车费会不会增加?市交通委表示,中运量投运后,同步运营的最后一公里接驳公交,单一票价都是一块钱,算上换乘优惠,总体出行成本基本不变。还有市民担心,多一次换乘,会不会增加出行时间?

  相关部门表示,由于中运量有专用道和专门的路口信号灯,可以节约很多等红灯和堵车的时间,因此总体而言会更快。

  还有市民提出,接驳公交与中运量的换乘衔接 一定要做好,这样老百姓才能切切实实感受到提速。

 


 

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