路特斯ELETRE我国首秀并敞开大陆地区预定

　　6月1日，路特斯首款纯电智能Hyper SUV Eletre迎来我国首秀，首发6套规划师主题款，敞开我国大陆地区预定。

　　路特斯集团首席履行官冯擎峰表明：“Eletre作为‘Vision80’战略下的首款纯电智能Hyper SUV，是路特斯品牌转型迈出的最重要的一步。Eletre的呈现标志着路特斯产品阵列迈入全新阶段，向全球用户展示全面晋级的路特斯品牌。未来，咱们将一直据守朴实、寻求驾驭酷爱，将更多打破性、立异性、个性化的产品带给全球的路特斯粉丝，引领新时代纯电智能超奢华商场开展。”

　　在风塑外观打造的超跑气质之下，路特斯更是将精专的空气动力学技能在Eletre上再次发挥到极致。7组Race-Aero风道，秉承自纯电超跑Evija的孔隙式规划，奇妙整理气流，将赛道技能与科技美学融为一体。协作自动进气格栅、自动尾翼、可翻转式激光雷达，风阻系数可低至 0.26，最大行进净下压力可达 90 kg。

　　Eletre作为路特斯极致轻量化的全新力作，更进一步将“轻”的理念连续到了座舱内部。12.6 英寸超薄主副驾屏，15.1 英寸 OLED 超薄悬浮式触摸屏，中部镂空规划与箭羽式空调出风口，目之所及皆是轻盈。另使用了初次与汽车品牌协作的英国珍宝级KEF音响，与车内屏幕联动。

　　路特斯选用前后永磁同步双电机、后电驱2挡变速器以及全800V高压架构，使Eletre完成最大功率905马力，最快零百加快2.95s，最高续航600km（*该数据为WLTP测验规范下）。别的，在420kW超充桩加持下，Eletre最快充电5分钟，续航120km。

　　Eletre所搭载的ICC底盘集成控制体系，可以精准分配6D底盘控制体系、动力体系、空气动力学套件的介入状况。

　　智能化方面Eletre搭载了双第三代骁龙座舱渠道（高通骁龙8155芯片），与3D烘托技能组成“一虚一实”超级大脑，协同支撑车内5块屏幕、3D导航等多个场景的流通使用和高速信息传输功用，为驾乘者发明高品质的智能化体会。在硬件、算法软件和智能云范畴完成智能驾驭的大局掌控。

　　硬件层面，Eletre搭载职业抢先的34个高功能传感器完成厘米级精度的五重感知，真实做到全方位掩盖。其间12个超声波雷达、2个4D成像毫米波雷达、4个角毫米波雷达和4颗激光雷达的全维组合，让Eletre具有强壮的全场景感知才能。

　　芯片算力方面，Eletre搭载2颗英伟达Orin-X芯片，算力高达508 TOPS，相当于每秒履行508万亿次运算操作。根据强壮的硬件、算法软件以及智能云数据工厂，路特斯AI驾驭体系未来将完成“高快路/城市路/泊车”三大场景全面打破。

　　Eletre作为路特斯全球团队的结晶，也巴望得到全世界车迷的酷爱。为让更多“顽”家享受到朴实的驾驭热情，路特斯正加快全球化布局，本年将在我国、英国、德国、法国、荷兰、挪威等10个国家继续完善营销及服务网络。

　　路特斯已在全球中心区域敞开了出售、售后服务以及闪充网络布局，依托一体化智能数字解决方案，为路特斯用户供给轻松愉快的购车、用车体会以及专业快捷的补能服务。至本年年底，路特斯将在我国约20座城市开设近50家出售及服务门店，掩盖北上广深、杭州、武汉、成都等中心城市，辐射全国。路特斯动力将供给“智能家充”和“路特斯闪充”两大服务，计划在全国约20座城市自建自营高端闪充站近200个。

　　路特斯科技首席营销官庆岩表明：“Eletre是一款源于英国，面向全球的车型，将极致功能体现与智能科技体会完美结合。作为打破超跑和SUV鸿沟感的交融之作，Eletre统筹城市驾驭与赛道功能，也代表着路特斯面临现在电动化智能化的新世界，仍然据守对朴实驾驭趣味的执着寻求的情绪。咱们并充分考虑每一位驾驭者的不同，将品格表达赋予跑车魂灵，定制有情绪的愿望座驾。究竟，让驾驭者高兴、振奋、乃至尖叫，一直是路特斯的分内之事。”

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